MANTA-TUNERS.PL

Mały- Opel Fan

Może ktoś bedzie w stanie mnie pomudz.
Chciałem zrobić sobie kopie spychy do manty b jakiego widać na załączonym obrazku.

Forme zrobiłem też z zywicy oddzielając ja woskiem (pastą do podłogi). Gdzyż tak mi powiedziano w sklepie. I czym teraz zmyć tą paste-wosk zeby nierozpuściło żywicy, i żeby to dobrze umyć.

Lub moze ktoś powie jak powinien przebiegać proces twożenia takowej rzeczy

magic

benzyną ekstrakcyjną. I piszę się na następny komplet spoilerów, bo też potrzebuję.

globi

wiem że ludziska używają wosku castrola w małej metalowej puszcze,jest niezły

monstermanni

Mały- Opel Fan

monstermanni

Mały- Opel Fan

ROBECKI

Hello!
Robicie kopie front- spojlera z GT/E, którego kopsnąłem Opelixowi?
Evil or Very Mad

Piractwo, nielegalne kopiowanie? Nieładnie, nieładnie! Laughing

Ale spoko. Idea

Widziałem takie na sprzedaż na [link widoczny dla zalogowanych]
i to całkiem nowe. Problem w tym, że trzeba się zalogować, a strona jest po niemiecku. Poza tym mają tam dużo niezłych gratów nie tylko do Manty.
Pozdrawiam serdecznie. Wink

Mały- Opel Fan

ROBECKI

Cześć!

Spoko, nie obrażaj się. Jaja sobie robię i tyle. Wiem, jak jest z plastikami do Manty- większość zdobywa się we własnym zakresie (czasem kosztem wielkiego szczęścia i za psie pieniądze- tak miałem z tylnym szerokim zderzakiem irmschera), lub po prostu robi kopie.

Życzę twórczej i owocnej pracy przy <spychu>.

Pozdrawiam serdecznie.

Mały- Opel Fan

Wiem że mój aparat robi tragiczne zdjecia ale to pierwsza szuka, prawa.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

ROBECKI

Hejka!

No i zajebiście wyszło! Wink

Oby tak dalej.

Pozdrawiam serdecznie.

B CC

No Mały gratuluje cierpliwości przy wykonywaniu wyszło naprawde super...

Mały- Opel Fan

Zapomniałem napisac. Jeszcze będe chciał zrobić orginalne mocowania i umieścić je w miejscu gdzie sie znajdują w orginale.

jaclaw · Wysłany: Śro 9:33, 01 Mar 2006 Temat postu:

LAMINATY
Laminaty są to powłoki warstwowe z żywic poliestrowych i epoksydowych wzmocnionych włóknem szklanym. Włókno szklane stosowane jest w nich w postaci tkanin oraz pasm, zwanych rowingami. O zastosowaniu w konstrukcjach zadecydowały następujące właściwości laminatów:
- wysoka wytrzymałość,
- odporność na działanie czynników zewnętrznych,
- zdolność zachowania uformowanego przy wytwarzaniu kształtu,
- możliwość wiernego odwzorowania kształtów z formy
- uzyskiwanie idealnie gładkich powierzchni zewnętrznych powłok,
- mniejsza pracochłonność w porównaniu z innymi metodami wytwarzania,
- stosunkowo prosta konstrukcja i technologia
Do wytwarzania laminatowych elementów stosowane są specjalne, najczęściej wklęsłe, formy, w których układa się i kolejno przesyca żywicą warstwy tkanin z włókna szklanego, nadając im przy tym wymagany kształt. Z chwilą stwardnienia żywic sztywne już elementy wyjmowane są z form i kierowane do dalszej obróbki. Strona licowa elementów, która podczas wytwarzania przylegała do form, odznacza się dużą gładkością. Do wytwarzania laminatów niezbędne są następujące składniki:
- tkaniny z włókna szklanego o różnych rodzajach splotów i różnych gramaturach (ciężarach jednostkowych),
- rowing szklany w postaci podłużnych pasm, składających się z bardzo cienkich nitek,
- żywice epoksydowe, rzadziej poliestrowe, do przesycania tkanin i rowingu oraz do łączenia oddzielnie wykonanych części,
- utwardzacze do tych żywic, mieszane z żywicami bezpośrednio przed procesem laminowania,
- tworzywa przekładkowe, stosowane do usztywniania powłok, które wlaminowuje się między warstwy tkanin (są to spienione tworzywa sztuczne lub tzw. wypełniacze ulowe),
- wypełniacze do żywic stosowanych do klejenia, zwłaszcza przy niezbyt dokładnym spasowaniu powierzchni lub przy połączeniu z pogrubioną spoiną (drobno cięty rowing, płatki bawełniane, mikrobalon lub krzemionka koloidalna zapobiegająca wyciekaniu żywicy ze spoin).

Dostępne są tkaniny o różnych, odpowiednio ukierunkowanych splotach, mające właściwość formowania się na skomplikowanych pod względem kształtu form. Grubość i wytrzymałość laminatu zależy przede wszystkim od rodzaju i liczby nałożonych tkanin. Do budowy stosowane są tkaniny pochodzenia krajowego i zagranicznego oraz rowing produkcji krajowej. Pasma rowingu stosuje się w miejscach wymagających pogrubienia przekroju (np. krawędzie elementów, wykrojów), a głównie do przenoszenia większych obciążeń liniowych (pasy dźwigarów, podłużnice).

Początkowo stosowano laminaty niewytrzymałościowe, Stosowano do tego celu żywice poliestrowe (Polimal 109) oraz epoksydowe (Epidian 5). Obecnie wytwarzane są z laminatów całe konstrukcje, przy czym stosuje się głównie żywice epoksydowe produkcji krajowej i zagranicznej.

Żywica epoksydowa Epidian 52. Jest to żywica pochodzenia krajowego powstała na bazie żywicy Epidian 5. Stosowana jest ona wraz z utwardzaczem Z-l. Oba składniki dostarczane są w stanie ciekłym, a łączy się je bezpośrednio przed użyciem. Przygotowana kompozycja zdatna jest do użycia zwykle przez kilkadziesiąt minut. Z każdej przyrządzonej porcji sporządzane są jakościowe próbki kontrolne, na podstawie których sprawdza się prawidłowość przebiegu procesu żelowania żywicy.

Kleje do łączenia laminatów. Do łączenia ze sobą oddzielnych części laminatowych stosowane są kleje przyrządzane z omawianych tu podstawowych żywic epoksydowych. Zależnie od potrzeby dodawane są do tych żywic odpowiednie wypełniacze, zwłaszcza zaś gdy występują tzw. pogrubione spoiny lub gdy istnieje trudność z dokładnym dopasowaniem łączonych powierzchni. Drobno cięty rowing i płatki bawełniane zwiększają wytrzymałość połączenia, mikrobalon natomiast (lekki drobny proszek) stosowany jest do dobrego wypełnienia grubej spoiny. Krzemionka koloidalna dodawana jest do masy kleju w celu zapobieżenia wyciekaniu ze spoin świeżo naniesionego kleju. Często stosuje się jednocześnie kilka z wymienionych tu dodatków.

Przed klejeniem powierzchnie laminatów powinny być oczyszczone, dokładnie odtłuszczone i lekko przetarte papierem ściernym. Klej nakłada się na obie łączone powierzchnie. Klejenie nie wymaga stosowania kontrolowanych docisków, jak jest to z reguły praktykowane podczas klejenia elementów drewnianych