MANTA-TUNERS.PL

Pawlo_24v

witam chciałbym się dowiedziec wszystkiego na temat swapu z 2.0 na 3.0
jakie są problemy co trzeba zrobic i jak takie auto zachowuje sie z tak cieżkim silnikiem jak 3.0 24 v czy wogóle warto??? czy lepiej podłubac starego dobrego ciha 2.0 jak myslicie??????

Mały- Opel Fan

3.0 to też cih

Pawlo_24v

super ciesze sie ze na to wpadłes:/

B CC

Ja jestem za dłubaniem CIH r4 - jak chcesz 6pak to kup commoB bo Manta/Ascona z 6 pakiem to moim zdaniem Tragedia - zbyt duża masa na osi
a co do R4
można fanie zrobić silniczek
np kup zajechane r4 1,6 - dajesz to do tulejowania na 95mm - kupujesz wał'a z 2.2 i tłoki ( tulejujue sie pod konkretne tłoki) głowica z 2.2 ( nie z 2.4 jest wbrew pozorom inna) planujesz głowe na 102,2 (minimum wg Opla) lub mniej wkłafdasz wałek jakiś ostrzejszy np 296* lub więcej
zestrajasz wszystko na wtrysku i lata jak marzenie - taka jest moja wizja ( dlaczego 1,6 ?? bo OC kto zmierzy średnice cylindra w silniku ??)

Pawlo_24v

jest to dobra wizja,a czy mozna cos zrobic z 2.0????? jakie są sbosoby aby uzyskac lepsze osiągi.Wiezm ze planuje się głowice i odciąza koło zamachowe ale czy istnieją inne sposoby na podłubanie tego silnika?????prosze o pomoc.

globi

jutro powinienem mieć więcej czasu to może ci coś sklece w tym temacie,mam ostatnio problemy z dostępnością komputera z netem po przeprowadce.pozdrawiam

Pawlo_24v

czekam na wiadomosci:)

czaroodziej

Według mnie największym problemem jest koło zamachowe... no chyba ze wsadzisz silnik razem ze skrzynią od 3.0 24V

Pawlo_24v

a skrzynia i most z 2.0 wytrzyma ponad 200 patatajów?

B CC

Def

Most wytrzyma, a jak będziesz go katować to nie wytrzyma. Taka stara kaszubska prawda. A jak nie będziesz miał dobrej zawiechy koni i porządnych opon, to i 200 kucy na niewiele Ci się przyda. Dojdziesz do wniosku że prowadzi się jak fura z gnojem i pójdzie na żyletki.

Wogóle temat rzeka dziesięć razy wałowany. 3.0 to porażka, nie wkładaj broń Boże. Laughing

Pawlo_24v

heheh to co ja mam zrobic zeby była mocniejsza i kopała dupy dresom
z vw? Razz

jaclaw

Pawlo_24v

hehe az tak nikt mnie niezdenerwował Smile

ale dzieki za propozycje:)

Pawlo_24v

mimo tego ze 3.0 jest zbyt cięzki nierezygnuje z tego pomysłu...podobno mozna cofnąc go do tyłu samochodu pociąc tunel tylko jeszcze jedno pytanko jak bede lączył to z skrzynią 5 to sprzęgło z 3.0 niebędzie mi przeszkadzac?