 |
MANTA-TUNERS.PL
MANTA CLUB KRAKÓW
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
B CC
Dołączył: 04 Gru 2005
Posty: 321
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Augustów/Olsztyn
|
 Wysłany: Wto 23:32, 28 Lut 2006 Temat postu: 2.2 VS 1.9 |
|
|
Mam takie pytanie odnośnie Tuningu
z czego wyciagne wiekszą moc (tak teoretycznie to 2.2 ma wiekszy potecjał)
z 1.9 robiac nastepujace modyfikacje - głowica 2.2(ekstremalnie splanowana na jakieś 101.5mm lub niżej) z zaworkami 44/40mm wałek 296* cały układ zasilania i elektronika z 2.2
czy z silnika 2.2 - seryjny (no może poza splanowaną głowicą poniżej normy ) z elektronika od 2.2 i wałkiem 296*
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
globi
Dołączył: 21 Sie 2005
Posty: 260
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 23:59, 28 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
niemam za dużej ochoty dziś odpisywać ale pytasz z czego więcej wykrzesasz z 1.9 czy 2.2
odpowieć na to pytanie jest niezwykle prosta 2.4 
a tak na poważnie to 2.2 pomijając doprowadzenie go do stanu dobrego ma większy potęćjał bo ma 300cm więcej !!pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
B CC
Dołączył: 04 Gru 2005
Posty: 321
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Augustów/Olsztyn
|
| Wysłany: Śro 0:14, 01 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| globi napisał: | niemam za dużej ochoty dziś odpisywać ale pytasz z czego więcej wykrzesasz z 1.9 czy 2.2
odpowieć na to pytanie jest niezwykle prosta 2.4
a tak na poważnie to 2.2 pomijając doprowadzenie go do stanu dobrego ma większy potęćjał bo ma 300cm więcej !!pozdro |
Ok ile można z 2.2 wyciagnać stosując wałek 296* i planując głowice na max
w 1.9 na wałku 302* niemcy dochodzili do 140-150KM ( przy zaworkach 44/40mm i na gaznikach 40 o ile dobrze pamietam)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czaroodziej
Dołączył: 01 Gru 2005
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: Czw 22:07, 02 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
Już Ci (niedowiarku) odpisałem dawno na MR... Jak nic nie zrobisz z zasilaniem to max 150-155ps...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
B CC
Dołączył: 04 Gru 2005
Posty: 321
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Augustów/Olsztyn
|
| Wysłany: Czw 23:39, 02 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| czaroodziej napisał: | | Już Ci (niedowiarku) odpisałem dawno na MR... Jak nic nie zrobisz z zasilaniem to max 150-155ps... |
A może byś napisał od Jakiej bety wtryski pasują bo mam dostep do takich czesci i to całkiem tanio ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Mały- Opel Fan
Dołączył: 20 Sie 2005
Posty: 134
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: WuWuA
|
| Wysłany: Pią 7:57, 03 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
Wpisz sobie z gogle numer wtryskiwacza a znajdziesz dardzo duzo ciekawych zeczy o wtryskach. Takich jak do jakiego samochodu , z jaką mocą były stosowane, jaką maja opornośc ile paliwa dają.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
B CC
Dołączył: 04 Gru 2005
Posty: 321
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Augustów/Olsztyn
|
| Wysłany: Pią 13:29, 03 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| Mały- Opel Fan napisał: | | Wpisz sobie z gogle numer wtryskiwacza a znajdziesz dardzo duzo ciekawych zeczy o wtryskach. Takich jak do jakiego samochodu , z jaką mocą były stosowane, jaką maja opornośc ile paliwa dają. |
zgadza sie ale chodzi mi konkretnie o zamienniki bo jakos nie uśmiecha mi sie spalić kompa wkładając jakiekolwiek wieksze wtryski ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
globi
Dołączył: 21 Sie 2005
Posty: 260
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 0:17, 04 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
niespalisz sterownika stosująć wtryski o tej samej oporności co wyjęte z silniczka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czaroodziej
Dołączył: 01 Gru 2005
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: Sob 20:48, 04 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| globi napisał: | | niespalisz sterownika stosująć wtryski o tej samej oporności co wyjęte z silniczka |
Co najwyżej nie będą działać...
Nie mam pojęcia od którego silnika BMW są te wtryski co mam ... nie szukałem po modelu a po wydajności...
Gdzies tam czytałem ostatnio, ktoś twierdził że wtryski seryjne od 2.4 mają 195ccm z tego co wiem maja tylko o 5ccm więcej od sryjnych z 2.0... a te z 3.0CIH mają taką samą wydajność co 2.0...
Ja dobierałem wydajność pod większą przepustnice, może za miesiąc (w połowie kwietnia) zmierzymy AFR i wtedy dokładnie będzie wiadomo czy moje obliczenia były prawidłowe.
Wydajność wtrysków nalezy wybrać w stosunku do wielu parametrów silnika i to co pasuje do mojego nie koniecznie musi pasować do innego...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
globi
Dołączył: 21 Sie 2005
Posty: 260
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 22:59, 04 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
czarek jeśli możesz to podaj nr swoich wtryskiwaczy to sie rozejrze,jeśli to nietajemnica
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czaroodziej
Dołączył: 01 Gru 2005
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: Śro 8:46, 08 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| globi napisał: | | czarek jeśli możesz to podaj nr swoich wtryskiwaczy to sie rozejrze,jeśli to nietajemnica |
Hym.. szło jakoś tak 0280 150 2?? dwóch ostatnich nie pamiętam... jak niezapomne to zerkne pod maske "Żaby". 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
B CC
Dołączył: 04 Gru 2005
Posty: 321
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Augustów/Olsztyn
|
| Wysłany: Pią 0:12, 31 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
ktoś zapomniał o wtryskach 
a tak poważne to czy nie lepiej poprostu zapodać poziome gazniki??
przecież wtrysk podaje tyle paliwa ile mu komp i przepływka pozwolą
a gaznior ile trzeba i ile sie tylko da upchnać ... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
B CC
Dołączył: 04 Gru 2005
Posty: 321
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Augustów/Olsztyn
|
| Wysłany: Pią 13:54, 31 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| czaroodziej napisał: | | globi napisał: | | czarek jeśli możesz to podaj nr swoich wtryskiwaczy to sie rozejrze,jeśli to nietajemnica |
Hym.. szło jakoś tak 0280 150 2?? dwóch ostatnich nie pamiętam... jak niezapomne to zerkne pod maske "Żaby". |
Jeśli na końcu jest 205 to są to wtryski od 2.0/2.2 i mają 175ccm
od 2.4 natomiast mają 0 280 150 747 o ile dobrze pamietam i 195ccm
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czaroodziej
Dołączył: 01 Gru 2005
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: Sob 9:36, 01 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
| B CC napisał: | ktoś zapomniał o wtryskach
a tak poważne to czy nie lepiej poprostu zapodać poziome gazniki??
przecież wtrysk podaje tyle paliwa ile mu komp i przepływka pozwolą
a gaznior ile trzeba i ile sie tylko da upchnać ... |
Powiem prosto i krutko... nie tz. wcale nie lepiej, na gaziorach (tych podwujnych 0 uzyskasz może do 200-120ps a z wtrysku po odpowiednich przerubkach praktycznie tyle samo i to przy mniejszych nakładach finansowych... a i pużniesza regulacja gażników jest też dosyć kosztowna...
A o wtryskach ?? owszem zapomniałem...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
B CC
Dołączył: 04 Gru 2005
Posty: 321
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Augustów/Olsztyn
|
| Wysłany: Sob 10:25, 01 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
Zastanawia mnie tylko dlaczego w rajdach wszystkie Manty 400 były na gazniorach i z mocą od 200-220 do nawet 270KM z 2.4 ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
